ինչ է տանտալի կարբիդը

տանտալի կարբիդ (TaC)գերբարձր ջերմաստիճանի կերամիկական նյութ է՝ բարձր ջերմաստիճանի դիմադրությամբ, բարձր խտությամբ, բարձր կոմպակտությամբ; բարձր մաքրություն, անմաքրության պարունակություն <5PPM; և քիմիական իներտություն ամոնիակի և ջրածնի նկատմամբ բարձր ջերմաստիճաններում և լավ ջերմային կայունություն:

Այսպես կոչված ծայրահեղ բարձր ջերմաստիճանի կերամիկաները (UHTCs) սովորաբար վերաբերում են 3000℃-ից ավելի հալման կետ ունեցող կերամիկական նյութերի դասին և օգտագործվում են բարձր ջերմաստիճաններում և քայքայիչ միջավայրերում (օրինակ՝ թթվածնի ատոմային միջավայրերը) 2000℃-ից բարձր, ինչպիսիք են. ZrC, HfC, TaC, HfB2, ZrB2, HfN և այլն:

Տանտալի կարբիդունի հալման կետ մինչև 3880℃, ունի բարձր կարծրություն (Mohs կարծրություն 9-10), մեծ ջերմային հաղորդունակություն (22W·m-1·K-1), մեծ ճկման ուժ (340-400MPa) և փոքր ջերմային ընդարձակման գործակից: (6.6×10-6K-1) և ցուցադրում է գերազանց ջերմաքիմիական կայունություն և գերազանց ֆիզիկական հատկություններ: Այն ունի լավ քիմիական համատեղելիություն և մեխանիկական համատեղելիություն գրաֆիտի և C/C կոմպոզիտների հետ: Հետեւաբար,TaC ծածկույթներլայնորեն օգտագործվում են օդատիեզերական ջերմային պաշտպանության, մեկ բյուրեղների աճի, էներգետիկ էլեկտրոնիկայի և բժշկական սարքերի մեջ:

տանտալի կարբիդ (TaC)գերբարձր ջերմաստիճանի կերամիկական ընտանիքի անդամ է:

Քանի որ ժամանակակից ինքնաթիռները, ինչպիսիք են օդատիեզերական մեքենաները, հրթիռները և հրթիռները, զարգանում են դեպի բարձր արագություն, բարձր մղում և բարձր բարձրություն, ծայրահեղ պայմաններում դրանց մակերեսային նյութերի բարձր ջերմաստիճանի դիմադրության և օքսիդացման դիմադրության պահանջները գնալով ավելի են բարձրանում: Երբ օդանավը մտնում է մթնոլորտ, այն բախվում է ծայրահեղ միջավայրերի, ինչպիսիք են բարձր ջերմային հոսքի խտությունը, բարձր լճացման ճնշումը և օդի հոսքի արագ մաքրման արագությունը, ինչպես նաև թթվածնի, ջրի գոլորշու և ածխածնի երկօքսիդի հետ ռեակցիաների հետևանքով առաջացած քիմիական աբլացիա: Երբ օդանավը դուրս է թռչում մթնոլորտից և դեպի մթնոլորտ, նրա քթի կոնի և թևերի շուրջ օդը խիստ սեղմվում է և ավելի մեծ շփում կառաջացնի օդանավի մակերեսի հետ, ինչի հետևանքով նրա մակերեսը տաքանում է օդի հոսքով: Թռիչքի ժամանակ աերոդինամիկորեն տաքանալուց բացի, ինքնաթիռի մակերեսը թռիչքի ժամանակ կազդի նաև արևի ճառագայթման, շրջակա միջավայրի ճառագայթման և այլնի վրա, ինչը կհանգեցնի օդանավի մակերևույթի ջերմաստիճանի շարունակական բարձրացմանը: Այս փոփոխությունը լրջորեն կանդրադառնա օդանավի սպասարկման կարգավիճակի վրա։

Տանտալի կարբիդի փոշին գերբարձր ջերմաստիճանի դիմացկուն կերամիկական ընտանիքի անդամ է: Նրա բարձր հալման կետը և գերազանց թերմոդինամիկական կայունությունը ստիպում են TaC-ին լայնորեն օգտագործել օդանավի տաք ծայրերում, օրինակ՝ այն կարող է պաշտպանել հրթիռային շարժիչի վարդակի մակերեսային ծածկույթը: